Catálogo HIMOINSA – Mega Menu Prototipo (Insonorizado Diésel) – Responsive Sin Logo
Plantas Eléctricas Diésel
Plantas Eléctricas | HS | YANMAR | Diesel | Insonorizado
Modelo ESP (kW) PRP (kW) Motor Alternador Emisiones Combustible Versión Ver
HSY-10 T6 8.9 7.9 YANMAR HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSY-15 T6 13.3 12.3 YANMAR HIMOINSA INT. TIER IV Diésel Insonorizado
HSY-20 T6 19.7 16.7 YANMAR HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSY-25 T6 24.0 21.0 YANMAR HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSY-30 T6 30.0 28.0 YANMAR HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSY-40 T6 39.0 32.0 YANMAR HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSY-50 T6 47.0 40.0 YANMAR HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
Plantas Eléctricas | HS | IVECO | Diésel | Insonorizado
Modelo ESP (kW) PRP (kW) Motor Alternador Emisiones Combustible Versión Ver
HSF-65 T6 64.0 60.0 FPT_IVECO HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSF-80 T6 79.0 72.0 FPT_IVECO HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSF-100 T6 97.0 89.0 FPT_IVECO HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSF-110 T6 110.0 100.0 FPT_IVECO HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSF-130 T6 127.0 117.0 FPT_IVECO HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSF-155 T6 153.0 139.0 FPT_IVECO HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSF-180 T6 175.0 160.0 FPT_IVECO HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSF-200 T6 198.0 176.0 FPT_IVECO HIMOINSA TIER III Diésel Insonorizado
HSF-235 T6 234.0 212.0 FPT_IVECO HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
HSF-305 T6 305.0 282.0 FPT_IVECO HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
Plantas Eléctricas | HS | HYUNDAI | Diésel | Insonorizado
Modelo ESP (kW) PRP (kW) Motor Alternador Emisiones Combustible Versión Ver
HSD-265 T6 271.0 248.0 HYUNDAI HIMOINSA TIER II Diésel Insonorizado
HSD-310 T6 309.0 277.0 HYUNDAI HIMOINSA N.E. Diésel Insonorizado
Generador a Diésel
HSF-235 T6
PRP ESP COP
POWER kVA 266 296 212
POWER kW 213 237 170
MotorFPT_IVECO
AlternadorHIMOINSA
CombustibleDiésel
Frecuencia60 HZ
FasesTrifásico
Información técnica del generador
Equipamiento (MOTOR)
Potencia Nominal228,7kW prp ; 252,7kW standby
FabricanteFPT_IVECO
ModeloN67.TE8P
Tipo de MotorDiesel 4 tiempos
Tipo de InyecciónDirecta, common rail
Tipo aspiraciónTurboalimentado y post-enfriado
Clindros, número y disposición6-L
Diámetro x Carrera104 x 132 mm
Cilindrada total6,7 L
Sistema de refrigeraciónLíquido (agua + 50% glicol)
Especificaciones del aceite motor10W-40 (API CJ-4, CK-4)
Relación de compresión17:1
Consumo combustible ESP63,81 l/h
Consumo combustible 100 % PRP55,83 l/h
Consumo combustible 80 % PRP44,64 l/h
Consumo combustible 50 % PRP28,81 l/h
Consumo combustible 25 % PRP16,19 l/h
Consumo máximo de aceite a plena carga0,3 % del consumo de combustible
Cantidad total de líquido refrigerante27,6 L
Características
Especificaciones de Motor 1.800 r.p.m.
Capacidad total de aceite (incluido tubos, filtros) 17 L
Regulador Tipo Electrónico
Filtro de Aire Tipo Seco
Motor diesel
4 tiempos
Refrigerado por agua
Arranque eléctrico 24V
Filtro de aire en seco
Radiador con ventilador soplante
Protecciones de partes calientes
Protecciones de partes móviles
Filtro decantador con sensor (Opcional)
Filtro decantador (nivel no visible) (Opcional)
Equipamiento (ALTERNADOR)
AlternadorHIMOINSA
ModeloHA34J
Polos4
Tipo de conexión (estándar)Estrella - Serie
Tipo de acoplamientoS-1 14"
Grado de protección aislamientoClase H
Grado de protección (según IEC-34-5)IP23
Sistema de excitaciónAutoexcitado, sin escobillas
Regulador de tensiónA.V.R. (Electrónico)
Tipo de soporteMonopalier
Sistema de acoplamientoDisco Flexible
Tipo de recubrimientoEstándar (Impregnación en vacío)
Equipamiento (VERSIóN)
Protección IP conforme a ISO 8528-132016
Características
VERSIÓN INSONORO.
Chasis Acero
Patín de arrastre galvanizado y horquillas para transporte con carretilla
Salida de cables de potencia inferior con tapa de aluminio
Salida de cables auxiliar lateral con tapa de aluminio
Tanque de combustible en bandeja de retención
Insonorización con espuma y film de poliuretano
4 puntos de izado laterales
Amortiguadores antivibratorios
Tanque de combustible
Aforador de nivel de combustible
Pulsador parada de emergencia
Carrocería fabricada con chapa de alta calidad
Alta resistencia mecánica
Bajo nivel de emisiones sonoras
Acabado superficial a base de polvo de poliéster epoxídico
Total acceso a manteniemientos (agua, aceite y filtros sin desmontar capot)
Kit de extracción de aceite del cárter
Pulsador Parada de emergencia (doble protección por parada de emergencia Interior en cuadro + Exterior en carrocería)
Puerta con ventana para visualización de cuadro de control, alarmas y medidas
Cerraduras de presión
Bomba manual de extracción de aceite (Opcional)
Válvula de 3 vías para suministro externo de combustible (disponible con conexiones de 1/2" y de 3/8") (Opcional)
Bomba de trasiego de combustible (Opcional)
Equipamiento (INSTALACIóN)
Máxima contrapresión aceptable0,02 kPa
Máximo caudal de aire necesario para la combustión775,6 m3/h
Caudal de aire ventilador motor3,97 m3/s
Caudal aire ventilador alternador0,617 m3/s
Tipo de combustibleDiésel
Depósito combustible400 L
Características
SISTEMA ELÉCTRICO.
Cuadro eléctrico de control y potencia, con aparatos de medida y central de control (según necesidad y configuración)
Desconectador de batería/s
Protección magnetotérmica
Protección diferencial regulable (tiempo y sensibilidad) de serie en M5 y AS5 con protección magnetotérmica
Cargador de batería (incluido en grupos con cuadro de versión automática)
Resistencia de caldeo (de serie en grupos con cuadro de versión automática)
Alternador de carga de baterías con toma de tierra
Batería/s de arranque instaladas (incluye/n cables y soporte)
Instalación eléctrica de toma de tierra, con conexión prevista para pica de tierra (pica no suministrada)
Batería opcional (Optima) (Opcional)
SISTEMA DE ESCAPE.
CANTIDAD DE AIRE NECESARIA.
SISTEMA DE PUESTA EN MARCHA.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Dimensiones y Peso
Tipo de depósitoPlastico
Largo420 cm / 165.4 in
Ancho136 cm / 53.5 in
Alto221 cm / 87 in
Peso2560 kg / 5645 lbs
Capacidad del depósito400 L / 106 gal